Lorsque vous conduisez une moto à deux roues dans des conditions humides, lorsque la vitesse augmente :
Le frottement entre les roues de la moto et la bande de roulement augmente également, à mesure que la vitesse à laquelle le pneu draine l'eau au sol augmente..
Le risque de friction réduite entre les pneus de la moto et le sol augmente.
Le risque de friction réduite entre les pneus de la moto et le sol diminue.
Bonne réponse :b
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